Una de cal y otra de arena para Red Bull. Mientras Max Verstappen ha estado a punto de coronarse como el piloto más joven en conseguir una Pole Position, Daniel Ricciardo ha acabado en séptima posición debido a un problema con sus neumáticos, que no le daban el grip necesario para una buena vuelta.
Quali result #MexicoGP???: VET, Max P2 ?, HAM, BOT, RAI, OCO, Daniel P7 ?, HUL, SAI, PER. #F1 pic.twitter.com/9tQ2kP2oez
— Red Bull Racing (@redbullracing) October 28, 2017
Max Verstappen – P2 (1:16:574)
“Otra primera fila en calificación, por lo que estoy muy satisfecho con el resultado de hoy. La Q2 fue muy bien pero perdimos algo en la Q3 por causa de los neumáticos, no podía hacerlos trabajar y sufrimos por el agarre. Diría que la vuelta de la Q3 fue mejor, pero no tenía el agarre de la Q2. El plan era abortar la primera vuelta en ambas sesiones y usarla como vuelta de instalación. Lo que importa es que somos segundos y estamos colocados en la primera línea, así que no hay más problema. Siempre está bien conseguir una pole position, pero ganar la carrera es más importante. Tengo confianza con el ritmo en carrera del coche y en que podemos conseguir un buen resultado, pero todavía tenemos que demostrarlo mañana. Empezando en primera fila con una recta tan larga hacia la curva 1 significa que con suerte podemos desmarcarnos bien y liderar. Solemos ser más rápidos en la carrera que en la calificación, así que estoy entusiasmado por mañana.”
Daniel Ricciardo – P7 (1:17:447)
“Hemos sido fuertes durante todo el fin de semana, pero en calificación simplemente no teníamos nada de agarre. Conseguimos los tiempos más bajos en los libres 2 y Max hizo lo mismo esta mañana, así que realmente no tocamos el coche desde ayer, pero cada vez que hoy salía del pit simplemente no tenía agarre. Tratamos de experimentar en la Q3 y hacer una vuelta de calentamiento extra para intentar darle a los neumáticos algo más, pero parecía que el agarre que tenía cuando dejaba el box era el mismo hasta el final de cada tanda. A veces te toca un set de neumáticos que no puedes calentar y puedes perder un poco de tiempo, pero en cada tanda de vueltas parecía que era la misma historia. Esta mañana la pista estaba realmente fría y aún así pudimos hacer un buen tiempo, así que debía de haber sido pan comido hacer llegar a los neumáticos a la temperatura adecuada esta tarde. Si podemos hacer volver al coche a lo que teníamos antes de la calificación entonces creo que todavía podremos luchar por un podio mañana, pero esto es bastante confuso y realmente necesitamos entender qué ha pasado en la última hora.”
Imágenes: @xaviimages
Autora: Silvia Molina
@silvus_
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