Giovanazzi debuta con Haas en Silverstone

La décima ronda del Campeonato del Mundo 2017 FIA de Fórmula Uno comenzó con la práctica el viernes en el Circuito de Silverstone, mientras los equipos se preparan para el Gran Premio. Dos sesiones de 90 minutos – FP1 y FP2 – en la pista de 5.891 kilómetros (3.660 millas) de 18 vueltas se rodaron con la pista fría y con tiempo nuboso, con Antonio Giovinazzi uniéndose a los pilotos regulares de Haas F1 Team, Romain Grosjean y Kevin Magnussen.

Giovinazzi, el tercer piloto de la Scuderia Ferrari, tomó el volante del Haas en el FP1, cuando Magnussen cedió su puesto a Giovinazzi para ganar más experiencia en la Fórmula Uno. El piloto de 23 años de edad de Martina Franca, Italia, condujo un coche de Fórmula 1 a principios de este año cuando suplió al lesionado Pascal Wehrlein en Sauber durante la primera semana de pruebas de invierno en el Circuit de Barcelona – Catalunya y de nuevo en los Grandes premios de Australia y China. Esta fué la primera de siete sesiones de FP1 en las que Giovinazzi pilotará para Haas F1 Team. Giovinazzi rodó un total de 24 vueltas, obteniendo el mejor tiempo con un 1: 32.031 en su 22ª vuelta que lo colocó en el puesto décimo sexto.

Grosjean también rodó 24 vueltas en FP1 con un mejor tiempo de 1: 31.610 en su 14a vuelta para colocarse en la décimo cuarta posición entre los 20.
Magnussen regresó a su Haas en FP2 y rápidamente se puso al día. Rodó 33 vueltas con un mejor tiempo de 1: 30.835. Grosjean mejoró su marca de FP1 por .949 de segundo con un tiempo de 1: 30.661 en su vuelta 14 para establecer el 14º tiempo más rápido. Ambos pilotos rodaron 33 vueltas y consiguieron sus tiempos más rápidos usando el neumático supersoft después de comenzar la sesión con el soft.

Grosjean y Magnussen utilizaron los frenos de Carbon Industrie (CI) en sus respectivos Haas en el FP2 después de que Grosjean y Giovinazzi rodaran con frenos Brembo en el FP1. Entre las dos sesiones, Haas F1 Team realizó un total de 114 vueltas, 57 de Grosjean, 33 de Magnussen y 24 de Giovinazzi.

Romain Grosjean :

“Ha sido un día de trabajo duro. No somos tan rápidos como en Austria en esta sesión del fin de semana. Nos estamos esforzando para conseguir el mejor rendimiento con los neumáticos. Cambiamos los frenos durante el almuerzo de Brembo a Carbon Industrie, esto no nos hace nuestra vida muy fácil. También hemos estado evaluando combustible bajo y combustible alto. No diría que estoy 100% satisfecho con el coche, pero tenemos una idea de qué hacer para mañana “.

Kevin Magnussen :

“Inicialmente, se trataba de acostumbrarse al coche ya que la pista estaba más rápida después del FP1. El viento no estaba tan mal hoy, pero aún así tiene un efecto, siempre es así en Silverstone, donde es muy plano y abierto. No sé qué va a hacer mañana, pero si hay viento, tendrá un efecto. Independientemente, fué increíble conducir estos coches aquí y estuvimos a la altura de las expectativas. Ha sido increíble lo rápido que pasabamos por las curvas, especialmente los sectores de alta velocidad. Tenemos algunas cosas que necesitamos mejorar para mañana “.

Antonio Giovanazzi

“En primer lugar, quiero dar las gracias a la Scuderia Ferrari por esta oportunidad. Fué una muy buena sesión. Mi última prueba fué Bahrein con Ferrari hace mucho tiempo, por lo que estar de vuelta en un coche ha sido realmente agradable. Fué una sesión para realizar tantas vueltas como pudiéramos. No cometimos errores, probamos bastantes cosas, y confié en el coche. Estaba muy contento con nuestro rendimiento. Es bueno ver cómo funcionan los diferentes equipos. Espero con ansias mis seis actuaciones restantes en el FP1 con Haas F1 Team. Es un equipo fantástico, así que estoy muy feliz de unirme a ellos y haré todo lo posible. Comencé esta sesión FP1 en una de las pistas más difíciles con un montón de downforce y un montón de curvas rápidas. No puedo esperar a subirme en el coche de nuevo en Hungría. También será difícil, ya que es una pista difícil, pero ya tengo algo de confianza del coche, así que será un poco más fácil “.